Основываясь на более чем 10-летнем опыте, я могу сказать, что принес много радостных моментов многим байкерам. Версия с движением вверх оказалась очень успешной.
С небольшими модификациями (меньший блок, более современный сервопривод, более привлекательный вид светодиодов) мои клиенты, которые иногда возвращаются, часто продолжают покупать ОРИГИНАЛЬНУЮ версию.

По техническим и ряду других причин я также разработал версию с движением вниз, которую можно увидеть на фотографиях здесь. Рекомендую её для гоночных мотоциклов с длинным хвостом.

Интересная особенность версии с движением вниз заключается в том, что благодаря моему другу-байкеру из Южной Европы, который очень изобретательно показал мне, просто посмотрите… С тонкой ручной работой вы можете прикрепить номерной знак к блоку с маленькими винтами так, чтобы при желании можно было использовать его как версию с движением вверх или вниз. :)
Таким образом, версия с движением вниз также оказалась универсальным флиппером… (Однако оригинальная версия с движением вниз закрывает блок немного лучше снизу в обычном состоянии и намного более незаметна с точки зрения видимости).

Ну что ж, дорогие друзья, вот такие дела…
Мы можем обменяться номерами телефонов по запросу, и я могу лично отправить вам много другой информации и фотографий через Viber или WhatsApp. Также могу показать несколько деталей о блоке вживую, если буду в своей мастерской.

Не стесняйтесь обращаться, отправьте мне короткое сообщение на адрес электронной почты на вкладке «Контакты», свяжитесь со мной, и я с радостью отвечу на любые ваши вопросы!!!

Информация

Блок изготовлен из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм на профессиональном лазерном резчике и станке с ЧПУ для гибки.
Порошковое покрытие — структурный матово-глянцевый черный цвет.
Светодиодная подсветка 12V закрыта опаловым оргстеклом, которое снабжено небольшой защитной пленкой, которую необходимо аккуратно снять с поверхности после установки.